Les rencontres d'Alain Cadet journaliste de presse locale autour de Lille
Les rencontres d'Alain Cadet journaliste de presse locale autour de Lille
La première guerre mondiale a profondément changé le nord et ses habitants ; quelques témoignages nous le rappellent.
Ce 11 novembre 2020, la commémoration de l’armistice, sur fond de pandémie, avec une couleur très particulière par rapport à toutes celles qu’il avaient précédées, telles que les cérémonies de 1924 (inauguration du monument aux morts) et de 2018 (cérémonie du centenaire).
Juste avant la grande Guerre de 1914, qui fut une boucherie pour les hommes, un cheval de trait, remporte un prix dans le Salon de l'agriculture de 1914.
Le village du Crocq, dans l’Oise picarde, était celui de ma grand-mère. Pendant le temps de l’école primaire et même celui du collège, il a été aussi un peu le mien.
Lille a la particularité d’être desservie par deux gares de premier plan : Lille-Flandres et Lille-Europe. Son histoire avec le rail est très ancienne. Dès l’époque de la Compagnie du Nord, Lille est devenue le carrefour de l’Europe du Nord-Ouest par le moyen de la voie ferrée. Ses gares ont été et restent un atout précieux pour le développement de la ville et sa prospérité économique.
Depuis 2014, les flâneurs du bord de Deûle peuvent passer le canal sur le pont Napoléon, conforme à ce qu’il fut au début du XIXe siècle… sauf que ce n’est pas du tout le même pont !
Le 4 août 2020, la ville de Beyrouth a connu la plus grande catastrophe civile de son histoire. Cette explosion est le dernier avatar d’une série d’événements, survenus dans différents pays depuis une centaine d’années et qui se ressemblent beaucoup. À chaque fois, le premier coupable est le nitrate d’ammonium
