Les rencontres d'Alain Cadet journaliste de presse locale autour de Lille
Les rencontres d'Alain Cadet journaliste de presse locale autour de Lille
Lille et sa banlieue proche possèdent une histoire très riche d’anecdotes et de personnages en tout genre.
Parmi les enseignants qui ont marqué la commune de Mons-en-Barœul, dans les années 1930-1950, Louis Cnudde, le directeur de l’école Rollin, fut sans doute le plus charismatique et le plus original.
En 1945, le ministère de l’Éducation Nationale, organise un grand concours photographique à destination des écoles primaires. Dans la banlieue lilloise, à Mons-en-Barœul, l’école des garçons, Rollin, va produire des images d’actualité, qui sont devenues aujourd’hui des documents historiques.
Jean Cnudde était un personnage hors-normes. Sa modestie contrastait avec des talents multiples, qu’il développait avec constance… voire obstination. Ses centres d’intérêt, qu’on aurait pu juger hâtivement disparates, trouvaient chez lui une profonde unité guidée par sa croyance en l’esprit humain
Juste avant la période de Noël et de ses cadeaux, se développent des actions en faveur des familles en difficulté : fêtes, réveillons, repas. Cette année, pour cause pandémie, ces manifestations sont réduites à leur plus simple expression. À Mons-en-Barœul, dans la banlieue lilloise, les « Restos du cœur », aidées d’autres associations caritatives, ont tout de même organisé un arbre de Noël pour les enfants.
Depuis presque vingt ans, un travail original d’initiation à l’écriture est mené dans la commune de Mons-en-Barœul. Les élèves des classes primaires, avec l’aide de leur enseignante ou de leur enseignant, mais aussi encadrés par un écrivain professionnel, se livrent à un exercice d’écriture en grandeur réelle : publier un vrai livre !
Dans la seconde moitié du XIXe siècle, les grandes villes de la métropole urbaine lilloise sont en plein développement industriel et démographique. Bien que concurrentes, elles doivent coopérer et échanger pour continuer à grandir. Le tramway, moyen de transport ultra-moderne pour l’époque, favorisera la mobilité de la main-d’œuvre et l’accroissement urbain.
