
Le Crocq 60120, une Enfance
Le village du Crocq, dans l’Oise picarde, était celui de ma grand-mère. Pendant le temps de l’école primaire et même celui du collège, il a été aussi un peu le mien.
Les rencontres d'Alain Cadet journaliste de presse locale autour de Lille
Les rencontres d'Alain Cadet journaliste de presse locale autour de Lille

Le village du Crocq, dans l’Oise picarde, était celui de ma grand-mère. Pendant le temps de l’école primaire et même celui du collège, il a été aussi un peu le mien.

La photographie est une autre manière de raconter l’Histoire. La rue Neuve, formait un raccourci entre les deux routes principales qui traversent le village et qui mènent aux deux chefs-lieux de canton les plus proches. Ses habitants des anciennes générations ont disparu mais le décor est toujours là !

Presque un siècle - 1930 – 2020 séparent ces deux photos de la rue Virnot à Mons-en-Barœul. La rue a connu une transformation profonde.

Beaucoup de gens, même les plus chauds supporters du club de football du LOSC, ont oublié le stade Virnot. Pourtant, c’est sur ce terrain qu’ont été joués les matchs à domicile, lors du premier doublé coupe-championnat du Club, la saison 1945 - 1946.

Les lieux de culte, parfois minimalistes, sont peut-être les édifices témoignant de la ruralité ancienne de cette Ville Nouvelle qui ont été les plus préservés. Nous revenons sur leur histoire.

Lille a la particularité d’être desservie par deux gares de premier plan : Lille-Flandres et Lille-Europe. Son histoire avec le rail est très ancienne. Dès l’époque de la Compagnie du Nord, Lille est devenue le carrefour de l’Europe du Nord-Ouest par le moyen de la voie ferrée. Ses gares ont été et restent un atout précieux pour le développement de la ville et sa prospérité économique.