
Portraits croisés, la Résidence de l’Europe, 59370
La Résidence de l’Europe qui s’est voulue l’immeuble emblématique de la ZUP de Mons préfigurant l’avenir radieux est aujourd’hui soixantenaire.
Les rencontres d'Alain Cadet journaliste de presse locale autour de Lille
Les rencontres d'Alain Cadet journaliste de presse locale autour de Lille

La Résidence de l’Europe qui s’est voulue l’immeuble emblématique de la ZUP de Mons préfigurant l’avenir radieux est aujourd’hui soixantenaire.

A l'occasion d'une préface, Alain Decaux raconte le temps des tramways et de son enfance.

Le tramway s’est développé à Lille dans les années 1870. Il était destiné à améliorer la mobilité dans la ville et sa banlieue. C’était aussi un outil de la modernisation urbaine.

Le lieu-dit, le Moulin Delmar, abrita un moulin puis le terminus d’une ligne de tramway.

Dans les années 1870, le premier réseau de tramways de la ville de Lille va voir le jour

La ligne F est une des premières lignes des tramways lillois. A bien des égards elle est emblématique de ce réseau qui a fini par englober les communes périphériques.