Le retour du tramway dans la métropole lilloise
Après avoir œuvré au démantèlement du réseau de tramways dans la métropole lilloise, les décideurs ont le projet de reconstruire un nouveau réseau.
PORTRAITS D'ARTISTES
Les rencontres d'Alain Cadet journaliste de presse locale autour de Lille
PORTRAITS D'ARTISTES
Les rencontres d'Alain Cadet journaliste de presse locale autour de Lille
Lille
... lire la suiteLe retour du tramway dans la métropole lilloise
Heures et Malheurs de la ligne F, Lille-Roubaix
La ligne de tramway F,, Lille-Roubaix, était un grand progrès pour la communication entre les deux villes. Cette ligne a eu ses heures de gloire mais a dû affronter aussi bien des embûches.
Un enterrement de première classe pour le dernier tramway lillois.
Le 29 janvier 1966, le dernier tramway lillois effectue son dernier voyage.
Un nouveau tramway pour relier les « Trois Villes », Lille, Roubaix et Tourcoing : le Mongy.
En complément du réseau historique des tramways de la métropole lilloise des années 1880, en 1909, le « Mongy » Lille Roubaix Tourcoing va relier de manière plus rapide les trois villes de l’agglomération.
Tramways lillois, la traction électrique
Dès la fin du XIXe siècle on envisage de substituer au cheval et à la vapeur la traction électrique.
Tramways lillois, la révolution de la vapeur, 1876 – 1881
Le tramway à Lille, dès l’année 1874, va être une révolution avec la mise en service des deux lignes hippomobiles. Une seconde révolution va suivre lorsque la traction vapeur va se substituer à la force des chevaux.